← Back to Team
Marek Wiśniewski

Partner Zarządzający i Specjalista ds. Frachtu

Marek Wiśniewski

m.wisniewski@strategiabaltycka.pl

Optymalizacja frachtu morskiegoAudyt logistyki wewnątrzmagazynowejEksport towarów do SkandynawiiNegocjacje stawek z armatorami

Od portu w Gdańsku po zarządzanie Strategia i Rozwój Bałtycki

W logistyce pracuję od 11 lat. Nie uczyłem się zawodu z podręczników, tylko na terminalach kontenerowych w Gdańsku i Gdyni. Firmę Strategia i Rozwój Bałtycki założyłem w wrześniu 2017 roku, bo miałem dość patrzenia, jak polscy eksporterzy przepłacają za transport tylko dlatego, że nikt nie sprawdził drobnego druku w umowie z armatorem. Liczby nie kłamią – w samym 2024 roku poprawiłem działanie 14 łańcuchów dostaw, co pozwoliło moim klientom zachować średnio 12,4% marży więcej w kieszeni.

Konkretny plan zamiast teorii

Moje podejście jest proste: wchodzę do magazynu, liczę wózki, sprawdzam czasy załadunku i wyciągam faktury za transport z ostatnich 7 miesięcy. Tniemy zbędne ruchy w magazynie, które generują puste przebiegi. Przykładowo, w marcu 2024 u jednego z producentów mebli z Pomorza skróciliśmy czas przygotowania palety do wysyłki o 34 minuty. To nie jest magia, to czysta matematyka i znajomość portowych realiów. (Byłem tam, widziałem to na własne oczy u ponad 84 klientów).

Specjalizacja w eksporcie i frachcie

Moim głównym zadaniem jest pilnowanie, aby towar nie stał w porcie bez sensu. Zajmuję się negocjacjami stawek, których zwykły spedytor często nie chce dotykać. Jeśli wysyłasz towary do Norwegii lub Szwecji, znajdę sposób, żeby transport trwał krócej niż standardowe 11 dni roboczych. Nie obiecuję cudów, ale gwarantuję, że każda złotówka wydana na logistykę będzie miała swoje uzasadnienie w raporcie, który dostarczam co miesiąc.

Dlaczego pracuję inaczej?

W Strategia i Rozwój Bałtycki nie używamy trudnych słów, żeby ukryć brak efektów. Jeśli audyt wykaże, że Twoja logistyka działa dobrze, powiem Ci to prosto w oczy i nie wezmę pieniędzy za szukanie problemów na siłę. Zazwyczaj jednak znajduję błędy w fakturowaniu paliwowym, które kosztują firmy średnio 4 230 PLN miesięcznie na każdym aucie. Jeśli chcesz, żebym przejrzał Twoje ostatnie 3 umowy z przewoźnikami, daj znać – zazwyczaj odpowiadam w ciągu 2h 14min.

Zarezerwuj 20-minutową rozmowę o Twojej logistyce

Nie marnuj czasu na czytanie ofert, które wyglądają tak samo. Możemy pogadać o faktach. Sprawdzę Twoje trasy i powiem, gdzie uciekają pieniądze. Możesz do mnie napisać bezpośrednio na m.wisniewski@strategiabaltycka.pl lub zadzwonić do naszego biura w Gdańsku przy ul. Jana z Kolna 11. Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 8:15–16:45, z wyjątkiem pierwszego wtorku miesiąca, kiedy robimy wewnętrzne podsumowania projektów dla naszych 487 stałych partnerów.